为贯彻新发展理念,助力国家“双碳”战略实施,轨道交通8号线一期工程大量采用绿色建造技术,广泛应用预制装配式施工方法。这座位于章丘区的“五星级”智慧梁场,承担8号线一期工程高架段U梁的全部生产任务。
如果把桥梁比作板凳,梁就是板凳面,梁场就是生产“板凳面”的地方,将梁运输到施工现场,安装到桥墩上,桥梁就建成了,这种施工方法相较于直接在桥墩上制作“板凳面”,具有施工效率高、质量把控好、建筑材料浪费少等优势。 有哪些亮点? 去看一下吧!
U梁预制场占地79亩,分钢筋加工区、制梁区、U梁养护区、张拉压浆区、存梁区。梁场建设中秉持“能砖化不硬化,能绿化不砖化”的理念,努力打造干净、整洁、绿色、环保的花园式梁场。
梁场实行全员实名制管理,工人生活区,医务室、理发室、职工夜校等软硬件齐全,为施工人员提供贴心服务;施工区,生产功能分区明确,施工物料存放规范,定时洒水降尘;拌合站,设有废水废渣分离回收绿色施工系统,料仓安装自动喷淋装置,防止废水乱排和扬尘产生。此外,设立安全积分超市,用“小积分”兑换施工过程“大安全”。
8号线U梁最长30米,重约215吨,梁场2条智慧化生产线,日产梁最多可达4榀,确保施工安全和U梁质量尤为重要。梁场智慧管控系统、智能拌合站系统、智能张拉压浆系统、智慧安全管理系统等,实现对人员、机械设备、材料、成品质量的精细管理,确保了施工进度、质量、安全可控。
8号线建设中坚持“工程质量,百年大计”理念,U梁钢筋加工全部采用数控设备,提高加工精度;钢筋绑扎使用绑扎胎具,实现钢筋间距、位置准确;通过BIM技术,优化预埋件位置;混凝土经过多次配比试验并浇筑试验梁,不断总结经验,为提高U梁品质打牢基础。另外,8号线U梁相较于箱梁节省建筑材料,降低成本的同时,在运营中还可有效阻隔轮轨声音。
在这座“五星级”预制梁场,全体参建者秉持安全、优质、高效理念,加快预制梁生产,助力8号线一期工程建设加力提速,力争早日建成通车。▍免责声明:我们尊重原创。此内容整理自“济南轨道交通”。如有侵犯,请联系删除。 |