|
一张表格、一支笔，在济南轨道交通8号线架梁施工现场，项目部副经理周立民对着表格上的内容检查架梁设备和架梁施工安全。 “请拿出你的叉车驾驶证我看一下”“龙门吊检查记录有吗”“高空作业的老师系安全带了吗”，表格上有16项内容，每核对一项周立民就在表格上打一个勾。
“为了防止检查有漏项，我们设计了这个‘傻瓜式’表格，检查内容一目了然”，周立民说话间豆大的汗珠顺着脸往下流，衣服早已被汗水浸透。 当前8号线土建施工进入最后冲刺阶段，周立民每周都会对管段内施工情况检查一遍，一些关键点位还要加大检查频次。“我们常说脚下有泥，心中有底，只有对现场情况了如指掌才能管好现场”，周立民说。为此，这个夏天周立民皮肤的“色号”不断加深。
在绣源河，约30米的桥墩高高矗立，12个挂篮将桥一节节连起来，周立民通过梯笼爬到桥面检查，满是白色汗渍的衣服再一次被汗水浸湿。桥梁即将合龙，10多名工人正在进行钢筋绑扎，夏天为防止工人中暑，他们调整了工作时间并为工人提供绿豆汤、藿香正气水等防暑降温物品，这些也是周立民检查的内容之一。“让工人有尊严的工作、生活，这是我们作为管理者应尽的责任，比如我们为工人提供免费理发、工人休息室安装空调，免费提供防暑降温物品等”，周立民说。
站在桥上往下看，工人正在拼装架梁用的龙门吊，一位身高约1.8米的小伙在现场盯控拼装施工，他叫郑天顺，是中交三公局的现场管理人员，他的家就在章丘城区。
“给自己家乡建地铁，自然有一种神圣的使命感。”带着这种使命感，郑天顺工作起来尽职尽责，白天与工人一同上下班，对照施工组织方案管理现场，晚上梳理第二天的施工管控重点，对自己不明白的地方上网查阅资料。 “给自己家乡建地铁，就像给自家盖房子一样，必须认真负责，8号线通车后，亲戚朋友都能坐上我参与建设的地铁，想想还是挺激动、挺自豪的。”土生土长的郑天顺深知8号线对于章丘区的意义，“如果开车到市区的话堵车，坐公交速度慢、时间长，大家都盼着8号线快点通车。”为了早日满足市民对美好出行生活的需要，郑天顺和同事们加班加点，通过增加人员和机械设备，全力推进项目建设。
目前，8号线地下段3座车站全部封顶，4台盾构机稳步掘进，一个盾构区间实现贯通；高架段6座车站已封顶，U型梁预制全部完成，架设完成79%，铺轨、接触网立杆同步推进；车辆段综合楼、运用库等施工加快推进。
▍免责声明：我们尊重原创。此内容整理自“济南轨道交通”。如有侵犯，请联系删除。 |
|Archiver|手机版|小黑屋|大章丘网
( 鲁ICP备14015877号-1 )
发表于 2024-8-14 14:18:49
发表于 2024-8-14 17:34:08
来自: iPhone客户端