通往章丘！地铁8号线最新进展来了

景甜甜

连日来，在济南轨道交通各项目建设现场，一派热火朝天的忙碌景象，机器轰鸣奏响奋进强音，近万名建设者振奋龙马精神，踔厉奋发、实干争先，开足马力有序推进复工复产，推动项目建设按下“快进键”，力争实现龙年“开门红”“开门好”。

3号线二期工程

新春不停工，节后大冲刺。为确保年内通车目标，3号线二期项目满员满配，抢抓施工黄金期，以实干助力项目建设提速增效。



3号线二期临港站（工程名）‍施工现场


济南地铁3号线二期工程作为济南地铁二期建设规划的重要组成部分。线路起自3号线一期工程终点滩头站（不含），止于遥墙机场站，沿稻香路、机场路路走行。



3号线二期临港站（工程名）


全线共长13.01公里，共设站6座，分别为稻香站、川流站、向阳站、临港站、机场南站、遥墙机场站。其中换乘站3座，全线均采用地下线敷设。





地铁3号线二期建成通车后，将推动济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽更加方便地衔接换乘，真正实现融合航空轨交为一体的枢纽网络，对于串联城市主要枢纽和功能区，加快临空经济区开发建设，辐射带动周边交通客流，有效缓解主城区交通拥堵问题具有重要意义。





目前，全线5座车站主体结构已封顶，16处车站附属结构出入口风亭完成结构施工，3座车站机电、弱电、装修工作基本完成，全线盾构区间实现双线贯通，临港站以南完成铺轨，电通已至向阳站，1座车站完成联调联试。

4号线一期工程

项目部迅速组织人员返岗复工，认真开展工地安全隐患排查，全力形成大干局面。



4号线一期燕山立交桥东站（工程名）施工现场


济南地铁4号线一期工程是济南最受关注的一条中心城区东西向骨干线，承担着未来济南城市发展的“脊柱”通道作用。




4号线一期工程，该线呈“正 U”走向，西起小高庄站，东至彭家庄站，贯穿经十路大动脉，沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设，线路全长40.2公里，共设置33座车站，其中26座位于经十路沿线。





项目建成后将大大缓解经十路交通压力，有效串联济南西站、CBD、奥体中心、山东自贸试验区济南片区等重要城市功能区域，加强城市东西向联系，带动中心城区，引领城市东西发展轴、疏解东西向交通拥堵、拉伸城市东西框架，引导城市沿经十路东西轴线发展。





目前，全线33座车站已全部实现进场，其中21座车站完成主体结构封顶，10座车站处于主体结构施工阶段，3座车站正在进行土方开挖施工；全线共计35处区间，其中20处区间实现双线洞通，开工累计实现51台次盾构下井，始发50台次，接收34台次，现有13台盾构机正在掘进。

6号线工程

项目部组织参建单位施工人员快速收心，全面复工。成立复工安全检查小组，开展复工现场安全隐患大排查，同时对返岗工人进行教育培训，抢先抓早、争分夺秒推进建设。



6号线火车站站（工程名）施工现场


济南地铁6号线是济南市轨道交通网中贯穿主城区的东西向骨干线，西起位里庄站，东至梁王东站，线路沿医学大道、规划西站片区中轴、经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、规划CBD中轴、新泺大街、凤凰路、舜城大街走行。





线路全长约39.2km。设有车站32座，均为地下线，速度目标值80km/h，采用A型车6节编组。





项目建成后将串联济南西站、济南站、济南东客站三大对外交通枢纽，打通诸多交通堵点，为济南市民提供更加优质的交通服务，带动济南市经济社会更快发展。





目前，全线已有32处站点进行土建施工，19座车站封顶，30台次盾构机始发，17个盾构区间双线贯通，6号线项目建设正高效快速稳步推进。

7号线一期工程

项目部加大资源配置，扎实做好新入场工人健康检查、三级教育和安全交底，全面梳理假期施工台账，积极开展复工安全隐患排查，正开足马力加紧施工。



​7号线一期科创中心站（工程名）施工现场


济南地铁7号线一期工程是全国第二条、山东省首条穿越黄河的地铁线路，起于凤凰南路站，止于济北站，途经济南高新区、历下区、历城区、天桥区、起步区等，主要沿旅游路、龙奥南路、转山西路、中央商务区南北向中轴线、化纤厂路、花园路、历山路、大桥路、起步区规划路走行。





线路全长约30公里，共设站23座。连接莲花山片区、汉峪片区、CBD核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换起步区等重点区域，为串联中心城与起步区的骨干线。





项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘，构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网，推进城市更新进程，提升人民群众幸福感。





目前，7 号线已实现 19 处站点进场施工（含 U 型槽），其中5 座车站主体结构施工，9 座车站围护结构施工，5 处站点（含 U型槽）局部围挡进行绿迁、管迁等市政前期施工。

8号线一期工程

假期过后，8号线项目部迅速组织各参建单位复工复产，按照验收“通过一个、复工一个”的原则，全线36个工点已复工22个，到场参建人员近千人。



​8号线一期小龙桥施工现场


济南地铁8号线一期工程西起邢村站，东至绣源河西站，途经历城区、高新区和章丘区，沿经十东路走行，线路连接齐鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济技术开发区，沿线的高校、科研院所和企业众多。





一期线路总长25.5千米，共设14座车站，其中高架站11座，地下站3座。设计速度为100公里／小时。





项目建成后对方便沿线市民出行、促进济南中心城区和东部城区经济社会协同发展具有重要意义，将为济南强省会建设发展注入新动能。





目前，8号线高架段墩柱施工完成75%，U梁预制生产完成60%，架设完成31%；地下段5台盾构全部始发，正稳步向前推进，其中围彩区间左线掘进完成68%。

9号线一期工程

9号线一期工程春节假期有250余人坚守岗位，节后立即组织工人复工，进一步优化施工方案、抢抓施工进度，正加足马力推进车站围护结构施工、主体结构施工等建设任务。



9号线一期 裴路区间右线贯通


济南地铁9号线一期工程是济南市轨道交通线网中主城区东北方向的骨干线路，起于黄河南岸，终于毛庄站。线路途经华山北、华山、新东站、济钢4个新开发片区。





全长15.3公里，设站12座，全地下敷设。线路沿规划太白大街、金舆大道、响泉路、钢化路走行。





项目建成后将与3号线、6号线、7号线及远期线换乘，完善济南市主城区东北部骨干通道，满足沿线居民快速出行需求，促进城市经济增长和可持续发展具有重要意义。





截至目前，已有2座车站主体结构封顶，4座站点进行主体结构施工和土方开挖，5座站点进行围护结构施工，累计完成2台次盾构始发，1个区间单线贯通，1台次盾构正在掘进。


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章丘大学城在双山这里，地铁8号线能到大学城吗？文章所说的章丘大学城是指哪里？圣井吗？来自: Android客户端

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