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3月25日章丘区城乡交通运输局对此事做出以下回应:阻拦发车的人员并非闲杂人员,是省交运集团章丘分公司工作人员,原因是这条公交线路与交运集团运营的BRT971线路存在冲突,造成两家公司发生矛盾。
据市局公交处反馈,此线路是济南公交总公司私自开通,并未到公交处申请备案。而且该线路没有政府指定运输证明,为长期定制公交线路,且设置多个站点,不符合复工复产定制化运输服务要求,不是复工复产线路。
为方便群众出行,维护社会稳定,公交处初步定于25日,召集济南市公交总公司、省交运集团和章丘区城乡交通运输局,召开协调会议,协商解决此事。
官方回复原文:
 

24日上午,章丘区城乡交通运输局接到关于“S583由章丘碧桂园凤凰城小区到高新区美莲广场的定制公交开通,有人员阻拦发车”的12345市民服务热线工单后,立即安排人员了解事情原委,并与济南市城乡交通运输局公交处对接沟通。据市局公交处反馈,此线路是济南公交总公司私自开通,并未到公交处申请备案。据了解,阻拦发车的人员并非闲杂人员,是省交运集团章丘分公司工作人员,原因是这条公交线路与交运集团运营的BRT971线路存在冲突,造成两家公司发生矛盾。


按照山东省新冠肺炎疫情处置工作领导小组(指挥部)第3号文关于印发《关于加快全省企业和项目建设复工复产的若干措施》的通知要求,开展“点对点”定制化运输服务,对需提供集中运送职工返程的用工企业,及时协调具有道路客运经营资质的企业提供运输服务,经所在县级以上新冠肺炎领导小组办公室出具政府指定运输证明后,作为执行政府指定运输任务的车辆实施运送任务。该线路没有政府指定运输证明,为长期定制公交线路,且设置多个站点,不符合复工复产定制化运输服务要求,不是复工复产线路。

自3月16日以来,章丘区城乡交通运输局对陆续收到群众反映要求开通章丘诺贝尔城至济南市区公交线路的12345市民服务热线,高度重视,作为重要民生实事安排人员调研对接。由于此线路涉及章丘区和济南主城内多个区,按照职责权限,章丘区级交通运输主管部门无权擅自决定,需由济南市城乡交通运输局公交处审批,因此章丘区城乡交通运输局将此情况上报市局公交处。截至目前,市局公交处尚未作出答复。在此事发生之前,章丘区城乡交通也没有接到任何关于开通此公交线路的相关通知、座谈等。
据了解,为方便群众出行,维护社会稳定,公交处初步定于25日,召集济南市公交总公司、省交运集团和章丘区城乡交通运输局,召开协调会议,协商解决此事。章丘区城乡交通运输局也积极建议济南市公交总公司按程序向济南市城乡交通运输局公交处申请报备,公交处在充分调研论证的基础上,积极协调,化解矛盾,好事办好。
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