|
（点击蓝色标题查看原帖↑↑） 今天该踏上返程之路了，离开我深爱13年的故乡，去火车站的路上几许不舍，几许依依。唯舍得的是屁股下面坐的不打表一口价的正规出租车。司机理智气壮的告诉我，不止我大伙儿都这么干。还是那句话，不在乎多花几块钱，但是心里不舒服。 记得几年前曾经有过一个“青岛大虾”事件，再此事件发酵之前，岛城被贴上了，旅游城市，啤酒城，滨海之都等各种美名远扬的标签。可是因为一个青岛大虾，成为全国网红，事件之后，岛城旅游连续三年负增长，旅游收入到退回五年前的水平。时任青岛市委书记媒体前给各位网民道歉。一个小饭店一盘大虾姑且有如此之大的反响，可谓一颗老鼠屎坏了一锅汤。以历史为鉴，我们章丘的出租车呢，那可不是一颗老鼠屎，那是一锅老鼠屎。会产生多大的反响，可想而知。 美名远扬的城市标签也许需要几代领导人的共同努力和沉淀才能打造出来，而臭名昭著的恶名也许仅仅是一个细节。列车马上就要开了，斗胆修改毛主席的一首诗送给章丘的出租车主管部门:
希望我过年再回故乡，一切都像早上七八点钟的太阳，温暖而且让人看到希望。---一个离开故乡13年的章丘人。
章丘出租车如果真的想与省城接轨，达到区的标准，为将来明水小镇等旅游资源增光添彩，出租车顽疾必须铲除。
1.正规出租车必须先“正规”起来，现在火车站周围的出租车都不正规的打表计费。按照黑出租的方式拉人，可想而知章丘出租车市场管理乱到什么程度。习大大说过打铁还需自身硬，正规出租车不正规才是章丘出租车乱的问题核心所在。
2.攘外必先安内。对于出租车行业来说，黑出租，滴滴打车都是不合法的，打击起来合理合法。但是正规出租车本身是合法的却做着不合法的营生，如何监管，如何处罚。
我觉得解决这个问题有两条方案:
1.正规的必须先正规，对于正规出租车，责令出租车公司严格举报投诉机制，遇到顾客投诉乱收费电话，一撸到底，直接令其停运一周。我想没有人为了蝇头小利敢去触碰红线。打表计费，合理合法，才是王道。
2.不正规的有法可依，执法必严。对于黑出租，滴滴快车，抓一个扣一个，绝不姑息，零容忍。定一个标准，一条红线，违法必究。毛主席曾经说过，理解要执行，不理解也要执行。不理解在执行中加深理解。这些“编外人员”早晚要被扫除。
13年过去了，章丘的发展经历了翻天覆地的变化，敢叫日月换新天。却独有出租车这块“牛皮癣”“白癜风”依旧破坏着章丘的形象。
2019，马书记带着党和国家的使命，带着章丘人民群众的希望来到我大章丘，新官新气象，三把火第一把先把这张被抹黑，被撕烂的脏名片烧个干干净净，还我大章丘一片清清白白。-------一个离开13年的章丘人
论章丘城市名片“出租车”
一个城市的发展离不开名片，而出租车就是一个城市最好的名片。一下高铁，一进章丘，这张活名片就第一时间展现在人民群众雪亮的眼睛下。而章丘的这张名片却被抹黑了，撕烂了。
今日八月十五，外地归来探亲，一下火车，出站口一帮子散兵游勇“黑出租司机“围上来问去哪，价格是出租车的1.5倍。索性出了站去打正规出租车，结果没有一个打表，一听距离近直接拒载。寻思走远一点会好打车，走到十字路口一个拉满人的正规出租车急停于跟前高呼:十五块钱一个去市里，走不走。最后逼得我没办法，家乡的出租车太宰人，还是骑共享单车吧。其实真不差这点钱，主要是心里不舒服。
记得2006年离开章丘的时候出租车就是一片乱象，如今13年过去了，还是没变。有句俗话叫做:驴粪蛋子表面光。我们已经划区了，创卫也成功了。山东大学也要来家乡，明水小镇旅游景区也建设在即。起码比驴粪蛋子强，是不是表面更光才对。同样是区，天桥区济南火车站和槐荫区济南西站的出租车就正规的多，有条不紊，也没有黑出租，正规出租车拒载乱加钱这种乱象。
一个城市无论你内在建设的多么好，但从一下火车就开始恶心人，就如同吃大餐之前先看到盘子里有颗苍蝇屎一样，感觉不言而喻。作为一个在他乡的章丘人，我盼着家乡建设的更好。但是今天的经历我一个故乡人都接受不了，何况是外地人。几年以后明水小镇会吸引大批游客来章丘，到时如果出租车这张名片依然在给家乡丢人现眼。我想我们的旅游产业也不会发展好。几日前去烟台蓬莱旅游，人家还是县级市，正值旅游高峰期遇到的出租车无一拒载和不打表的情况，更无黑出租逍遥法外。我就纳闷了，同样是区，差距咋就那么大捏。
从06年起，**挥挥手，绿出租来了。**挥挥手，白出租来了。**挥挥手，蓝出租来了。**挥挥手，红出租来了。**挥挥手，希望来的不是黑出租。-----一个离开家乡13年的章丘人。
来自: Android客户端 |
[复制链接]
|Archiver|手机版|小黑屋|大章丘网
( 鲁ICP备14015877号-1 )
发表于 2019-9-13 21:51:53
